Columna de dirección de seguridadEl hecho de que una columna de dirección rígida constituye un riesgo para el conductor se hizo patente ya desde los primeros análisis de accidentes. Desde los años 60 se han introducido una serie de medidas de diseño con el objetivo de reducir el riesgo de lesiones. Por ejemplo, las columnas de dirección modernas presentan una articulación que les permite ceder en caso de impacto. Las columnas de dirección de seguridad más recientes son capaces de absorber la energía del impacto. Desde la introducción del airbag, la función de la columna de dirección ha adquirido mayor complejidad. Está diseñada para complementar la protección ofrecida por el cinturón de seguridad y el airbag. La columna de dirección de seguridad incorpora elementos que se retraen de forma similar a un telescopio en caso de colisión, evitando así que la columna de dirección penetre en el habitáculo. Las uniones telescópicas y las articulaciones adicionales aíslan en gran medida el movimiento del volante de la deformación del tabique. De este modo se reduce el riesgo de lesiones para el conductor. Durante una colisión que no exceda una severidad determinada, el volante y el airbag mantienen una posición definida frente al conductor. Un mecanismo de ajuste integrado con función de amortiguación reduce la carga sobre el pecho y la cabeza en la medida técnicamente posible. Estos elementos son un útil complemento de los limitadores de la fuerza del cinturón. |
